产品目录/Catalog
深沟球轴承
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單列深溝球軸承
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 內徑：10～15mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：17～25mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：25～40mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：40～55mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：55～70mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：75～95mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：95～140mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：140～200mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：200～320mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：320～460mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：460～500mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：10～25mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：28～50mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：55～80mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：85～120mm
- 帶法蘭型系列内徑：10～50mm
- 不銹鋼系列 内徑：10～35mm
- 不銹鋼系列 内徑：40～45mm
- 英製標準系列 内徑：12.700～38.100mm
- 不銹鋼英製標準系列 内徑：12.700～38.100mm
- 英制標準系列 内徑：12.700～165.100mm
- 非標準系列 内徑：4.762～31.750mm
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雙列深溝球軸承
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微小型深溝球軸承
角接触球轴承
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單列.組合角接觸球軸承
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磁電機型球軸承
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英制角接觸球軸承
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非標准角接觸球軸承
四点接触球轴承
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四點接觸球軸承
双列角接触球轴承
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雙列角接觸球軸承
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非標准角接觸球軸承
推力角接触球轴承
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推力角接觸球軸承
调心球轴承
圆柱滚子轴承
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單列圓柱滚子軸承
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雙列圓柱滚子軸承
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單列滿滚子圓柱滚子軸承
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三列滿滚子圓柱滚子軸承
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四列滿滚子圓柱滚子軸承
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吊車用圓柱滚子軸承
调心滚子轴承
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單列調心滚子軸承
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雙列調心滚子軸承
圆锥滚子轴承
推力球轴承
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單向推力球軸承
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小型推力球軸承
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雙向推力球軸承
推力圆柱滚子轴承
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推力圓柱滚子軸承
推力调心滚子轴承
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推力調心滚子軸承
直线运动球轴承
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直綫軸承
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英制直綫軸承
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帶法蘭型直綫軸承
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英制帶法蘭型直綫軸承
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開放型往復滚珠軸承
关节轴承
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加油式關節軸承
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不加油式關節軸承
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杆端關節軸承
联系我们/CONTACT US
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0574-89077878 87338753 87339392
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宁波市鄞州区宁穿路80号
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陈陆如
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保持架設計
保持架的主要功能爲：
——分離各個滚動體，令工作中的摩擦和發熱量最小。
——保持滚動體間距離相等，使載荷平均分配。
——使可分離軸承和内外圈可相互擺動的軸承的滚動體不致掉出。
——在軸承非承載區引導滚動體。
滚動軸承保持架可細分爲衝壓式和實體式。
衝壓保持架常用鋼板制造，有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優勢在于重量較輕。衝壓保持架占據軸承内外圈間的空隙小，潤滑油容易進入軸承并留在保持架内。根據代號原則，衝壓保持架衹有在没有將它做爲標準結構的時候才被寫入代號中。
實體保持架由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。軸承代號中指明這些材料。
金屬實體保持架用于對保持架的强度要求高和高温的工作場合。
當需用擋邊引導時，也可使用實體保持架。擋邊引導的高速軸承保持架常由輕材料制成，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的惯性力。
用聚酰胺(尼龍66)制造實體保持架時，可使用主射成型法。此方法原則上可按承載最高要求的保持架形狀特制。聚酰胺材料彈性大和重量輕的優勢特别適合于有振動衝撃應力或高加减速度或軸承内外圈出現相互傾斜時情况。
聚酰胺(尼龍66)保持架有非常好的滑動和自潤滑性能。
滚動軸承保持架舉例
衝壓鋼板保持架：(a)浪形保持架(b)用于深溝球軸承的鉚接保持架(c)用于調心滚子軸承的保持架
黄銅實體積持架：(d)深溝球軸承用鉚接實體保持架(e)用于角接觸球軸承的黄銅窗式保持架(f)用于圓柱滚子軸承的鉚接黄銅保持架
玻璃纖維增强尼龍保持架：(g)用于單列角接觸球軸承的窗式保持架(h)用于圓柱滚子軸承的窗式保持架
保持架的主要功能爲：
——分離各個滚動體，令工作中的摩擦和發熱量最小。
——保持滚動體間距離相等，使載荷平均分配。
——使可分離軸承和内外圈可相互擺動的軸承的滚動體不致掉出。
——在軸承非承載區引導滚動體。
滚動軸承保持架可細分爲衝壓式和實體式。
衝壓保持架常用鋼板制造，有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優勢在于重量較輕。衝壓保持架占據軸承内外圈間的空隙小，潤滑油容易進入軸承并留在保持架内。根據代號原則，衝壓保持架衹有在没有將它做爲標準結構的時候才被寫入代號中。
實體保持架由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。軸承代號中指明這些材料。
金屬實體保持架用于對保持架的强度要求高和高温的工作場合。
當需用擋邊引導時，也可使用實體保持架。擋邊引導的高速軸承保持架常由輕材料制成，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的惯性力。
用聚酰胺(尼龍66)制造實體保持架時，可使用主射成型法。此方法原則上可按承載最高要求的保持架形狀特制。聚酰胺材料彈性大和重量輕的優勢特别適合于有振動衝撃應力或高加减速度或軸承内外圈出現相互傾斜時情况。
聚酰胺(尼龍66)保持架有非常好的滑動和自潤滑性能。
滚動軸承保持架舉例
衝壓鋼板保持架：(a)浪形保持架(b)用于深溝球軸承的鉚接保持架(c)用于調心滚子軸承的保持架
黄銅實體積持架：(d)深溝球軸承用鉚接實體保持架(e)用于角接觸球軸承的黄銅窗式保持架(f)用于圓柱滚子軸承的鉚接黄銅保持架
玻璃纖維增强尼龍保持架：(g)用于單列角接觸球軸承的窗式保持架(h)用于圓柱滚子軸承的窗式保持架
以玻璃纖維增强尼龍66制成的保持架適用于工作温度不超過120℃的穩定狀態下工作。使用油潤滑時，如果油中有添加劑可能會影響這種保持架的使用壽命。下面的綫圖表示了保持架工作壽命和固定的軸承套圈的持續工作温度以及潤滑劑之間的關系。
在温度更高時，劣化的油也會縮短這種保持架的使用壽命，應該注意及時更换潤滑油。
▼窗式保持架(由聚酰胺PA66-GF25制造)的壽命。曲綫應用于軸承逹到穩定温度時。如果高潮是斷續的，則保持架壽命會更長。
1=符合DIN51825的滚動軸承潤滑脂K、發動機油或機油，2=齒輪箱油，3=準雙曲面齒輪油
保持架的另一個特性是它的引導型式。大多數軸承是由滚動體引導的，這種情况軸承代號不顯示。保持架由外圈引導時，軸承代號加後綴A。保持架由内圈引導時，軸承代號加後綴B。
在普通的工作條件下，通常選用標準引導方式的保持架。在一個軸承系列中，標準保持架可能由于尺寸不同而有差异，在各尺寸表中的文字部分有描述保持架的更多細節。在工作環境特殊時，則須選用與之相適應的特殊保持架。
軸承保持架可以由滚動體引導(上圖)或由擋邊引導(下圖)
