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四點接觸球軸承 -WebName
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深沟球轴承

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        四點接觸球軸承屬于單列角接觸球軸承,可以承受雙向軸向載荷。這種軸承較之雙列軸承所需軸向空間較少。
四點接觸球軸承爲雙半内圈,這樣可以裝入盡量多的鋼球。帶鋼球的外圈組件和半個内圈可以獨立安裝,軸承調心能力很小。
        由于鋼球數量多、軸肩高以及接觸角爲35°,四點接觸球軸承的軸向承载能力很髙。

定位槽
        四點接觸球軸承主要用于承受軸向載荷,在許多應用場合都用作具一定徑向游隙的推力軸承裝在軸承箱内。爲了方便定位并防止外圈旋轉,外徑大于或等于160mm的四點接觸球軸承,外圈上都有二個定位槽(後綴N2)。定位槽的尺寸可查下表。

四點接觸球軸承外圈定位槽

公差
         基本類型的四點接觸球軸承采用普通公差等級。
         公差見45頁向心軸承公差。

軸向游隙
         基本類型的四點接觸球軸承采用普通組軸向游隙。需要時也可采用較大的游隙組。四點接觸球軸承軸向游隙見63頁。

保持架
         在多數四點接觸球軸承采用機加工黄銅實體保持架(後綴MPA),這種保持架是由外圈引導的。也可提供球引導的玻璃纖維增强型聚酰胺(尼龍66)保持架(後綴TVP)。

當量軸承動載荷
        若接觸角爲35°的四點接觸球軸承用作定位軸承以承擔軸向和徑向載荷時,當量動載荷可由下式求得:
        P=Fr+0.66Fa
        當Fa/Fr≤0.95時   [kN]
        P=0.6Fr+1.07Fa
        當Fa/Fr>0.95時   [kN]
        爲限制四點接觸球軸承摩擦力不致過大,應使鋼球軸向載荷大到衹有兩點接觸滚道,這時軸向載荷Fa≥1.27Fr,四點接觸球軸承的球組方能獲得滿意的運行。
        若四點接觸球軸承用作推力軸承與其它軸承組合,那麽安裝時需在軸承箱内留有游隙,這時當量軸承動载荷爲:
        P=1.07Fa  [kN]

當量軸承静載荷
        接觸角爲35°的四點接觸球軸承
        P0=Fr+0.58Fa  [kN]

后綴
        MPA  外圏引導的黄銅實體保持架
        N2    帶兩個止動槽
        TVP  玻璃纖維增强型聚酰胺(尼龍66)保持架,鋼球引導


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