深沟球轴承
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單列深溝球軸承
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 內徑：10～15mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：17～25mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：25～40mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：40～55mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：55～70mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：75～95mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：95～140mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：140～200mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：200～320mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：320～460mm
- 開放形、鐵蓋形、膠蓋形系列 内徑：460～500mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：10～25mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：28～50mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：55～80mm
- 帶環槽、帶止動環、帶止動環及防麈蓋型系列 内徑：85～120mm
- 帶法蘭型系列内徑：10～50mm
- 不銹鋼系列 内徑：10～35mm
- 不銹鋼系列 内徑：40～45mm
- 英製標準系列 内徑：12.700～38.100mm
- 不銹鋼英製標準系列 内徑：12.700～38.100mm
- 英制標準系列 内徑：12.700～165.100mm
- 非標準系列 内徑：4.762～31.750mm
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雙列深溝球軸承
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微小型深溝球軸承
角接触球轴承
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單列.組合角接觸球軸承
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磁電機型球軸承
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英制角接觸球軸承
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非標准角接觸球軸承
四点接触球轴承
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四點接觸球軸承
双列角接触球轴承
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雙列角接觸球軸承
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非標准角接觸球軸承
推力角接触球轴承
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推力角接觸球軸承
调心球轴承
圆柱滚子轴承
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單列圓柱滚子軸承
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雙列圓柱滚子軸承
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單列滿滚子圓柱滚子軸承
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三列滿滚子圓柱滚子軸承
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四列滿滚子圓柱滚子軸承
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吊車用圓柱滚子軸承
调心滚子轴承
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單列調心滚子軸承
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雙列調心滚子軸承
圆锥滚子轴承
推力球轴承
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單向推力球軸承
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小型推力球軸承
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雙向推力球軸承
推力圆柱滚子轴承
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推力圓柱滚子軸承
推力调心滚子轴承
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推力調心滚子軸承
直线运动球轴承
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直綫軸承
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英制直綫軸承
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帶法蘭型直綫軸承
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英制帶法蘭型直綫軸承
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開放型往復滚珠軸承
关节轴承
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加油式關節軸承
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不加油式關節軸承
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杆端關節軸承
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电话：
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0574-89077878 87338753 87339392
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地址：
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宁波市鄞州区宁穿路80号
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联系人：
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陈陆如
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传真：
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0574-87708191
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邮件：
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网址：
軸承游隙是一個軸承套圈相對于另一個套圈在徑向(徑向游隙)或軸向(軸向游隙)由一個極限位置到另一個極限位置之間可以移動的距離。在有些類型的軸承中，軸向游隙和徑向游隙之間有一定關聯，見下表。
▼深溝球軸承徑向游隙和軸向游隙的關系
d=轴承内徑【mm】
Gr=徑向游隙【μm】
Ga=軸向游隙【μm】
例：
深溝球轴承6008.C3，内徑d=40mm
安裝前的徑向游隙：15～33μm
實際徑向游隙：Gr=24μm
配合公差：軸：k5
孔：J6
安裝時徑向游隙减少量：14μm
安裝後的徑向游隙：24μm-14μm=10μm
根據上表查得：Ga/Gr=13
軸向游隙：Ga=13·10μm=130μm
▼軸承游隙
Ga=軸向游隙，Gr=徑向游隙
▼其它類型軸承的徑向游隙和軸向游隙的關系
*)Yo值可在軸承尺寸表中査得。
軸承在安裝前的游隙與安裝後在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的。爲使軸向定位準確，應使工作游隙盡可能小。
如果軸承套圈與軸或孔間是過盈配合，那麽安裝後徑向游隙與安裝前相比會有所减少。因此安装前的游隙必須大于工作游隙。此外，多數情况下，工作時軸承内圈温度高于外圈，這會引起徑向游隙的進一步减少。
正常游隙(游隙組CN)的選取能够保證軸承在通常的安裝和工作條件下有一個合適的工作游隙。
作爲一般的配合可選擇：
特殊的安裝和工作條件，如内外圈均爲過盈配合或軸承内外圈之間温差>10K，需要有更多的徑向游隙組。應借助配合條件選取合適的軸承間隙組。
各徑向游隙組的後綴：
C2徑向游隙小于普通組(CN)
C3徑向游隙大于普通組(CN)
C4徑向游隙大于C3組
主要的軸承型號安裝前的游隙值列于61至67頁表中。
由湿度差引起的徑向游隙减少
由温度的變化△t[K]引起未經調整軸承徑向游隙的减少量△Grt可用如下近似分式計算：
式中α——鋼的綫膨脹系數α=0.000011K-1
d——軸承内徑[mm]
D——軸承外徑[mm]
當軸承有熱量输入或輸出時，它的徑向間隙會有更大的改變，當通過軸傳入熱量或通過軸承座散熱時，徑向間隙就會减少。如果由軸承座傳入熱量或由軸散熱，徑向間隙就會加大。起動過程短，迅速達到工作轉速的軸承，軸承套圈間的温度差比穏定狀態時的温差大。爲了避免軸承有害的預載荷和變形，應使軸承緩慢起動或選擇比工作温度下需要的理論游隙值更大的軸承游隙。
由過盈配合引起的徑向游隙减少
軸承内圈滚道的擴張量可近似取爲其配合過盈量的80%而外圈的收縮量可大致定爲其過盈量的70%(先决條件：實心鋼軸，正常的鋼制軸承座壁厚)。更精確的計算可利用專用計算程序計算。
FALA圓柱形內孔深溝球軸承的徑向游隙
FALA調心球軸承的徑向游隙
圓柱孔
圓錐孔
FALA32、32B、33、33B系列雙列角接觸球軸承的軸向游隙
圓柱孔
FALA33DA系列雙列角接觸球軸承的軸向游隙
FALA四點接觸球軸承的軸向游隙
FALA單列和雙列圓柱滚子軸承的徑向游隙
圓柱孔
圓錐孔
FALA調心滚子軸承的徑向游隙
圓柱孔
圓錐孔
FALA調心滚子軸承(單列)的徑向游隙
圓柱孔
圓錐孔
