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油潤滑軸承的供油-WebName
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深沟球轴承

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潤滑油的供應
    滚動軸承常采用油浴潤滑、噴油潤滑或循環潤滑供應潤滑油。如果不采用油浴潤滑,必須有潤滑装置向軸承部位供油。
    浸油潤滑或一般稱爲油浴潤滑的軸承,部分浸入油中。軸處于水平位置時,若軸承位置是固定的,則最低的滚動體的一半或全部應浸入油中。有一個不對稱斷面的軸承,由于它的泵油效應,必須設有回油孔或回油槽,以保證油的循環。高速軸承的潤滑油面如果高于最低滚動體,則攪油作用將使油温升高。若速度指數在η·dm=150000min-1·mm以下,油面可以高一些。油浴潤滑通常用于速度指數η·dm=300000min-1·mm時。油面高度應定期檢查。
    在正常情况下(軸承温度不超過80℃,污染輕微)的换油周期可按118頁上圖査得。裝油量小的軸承座需經常换油。在跑合期間,由于温度高和磨損顆粒污染,需提前换油。
    在循環潤滑的場合,油通過軸承以後,進入集油罐,然後返回軸承。由于潤滑油中的污物會嚴重地縮短軸承壽命,因此必須加過濾器(見第29頁)

▼油浴潤滑的液面

▼油量和换油周期與軸承内徑的關系

 

▼循環潤滑的油量

  循環油潤滑的供油量(見118頁下圖)應與軸承工作條件相適應。由于输送效應的影響,不對稱截面的軸承(角接觸球軸承、圓錐滚子軸承、推力調心滚子軸承)比對稱截面的軸承容許通過的油流量更大。潤滑油可以帶走大量的微小磨損顆粒或熱量。
    噴油潤滑用于高速軸承,將油從高速旋轉的軸承圈套和保持架之間的縫隙中噴入軸承。噴油潤滑使用的大量循環潤滑油意味着能量損失很大。使軸承熱量保持在一可接受的水平也是一個非常棘手的問題,其轉速系數將遠遠超過循環潤滑意義上的轉速系數(對于適合軸承,如主軸軸承爲n·dm=l06min-1·mm)
    飛濺潤滑可使軸承達到低摩擦力矩和工作温度。這種潤滑所需的供油量很大程度上取决于軸承的類型。例如,雙列圓柱滚子軸承需要的量極小;而由于輸送效應的原因,角接觸球軸承需要的量就比較大。這種潤滑方式的速度系數約可達1.5×106min-1·mm


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